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PrincipalAeropuertosOtras superficiesVNOOKV 13
VNO · Formato no estándar

Publicidad en puertas
Aeropuerto de Vilna

OKV 13 · ~13 m²

Hall de salidas — puerta principal

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ID de posiciónOKV 13
Tipo de publicidadPublicidad en puertas
Dimensiones~13 m²
Pasajeros/día~6 833 pasajeros/día

Espacio publicitario

OKV 13 — VNO

Publicidad en puertas — Aeropuerto de Vilna
Plan de espacios publicitarios — Aeropuerto de Vilna

Detalles

OKV 13 — Aeropuerto de Vilna

ID de posiciónOKV 13
Tipo de publicidadPublicidad en puertas
Dimensiones~13 m²
AeropuertoAeropuerto de Vilna (VNO)
Flujo de pasajeros~6 833 pasajeros/día
Al año~2,5 millones de pasajeros/año
FormatoNo estándar
OfertaEn 1 día laborable

* El precio y las opciones se acuerdan individualmente. Consúltenos las condiciones vigentes.

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Todas las preguntas y respuestas

Sí, todas las pantallas publicitarias y cajas luminosas funcionan 24 horas al día, 7 días a la semana.

Sí, el contenido que se muestra en las pantallas solo es accesible a través del servidor gestionado por el aeropuerto: no es posible ningún cambio de contenido no autorizado.

Puede encontrar las descripciones detalladas de los requisitos técnicos en archivos PDF junto a la descripción de servicios de cada formato.

Normalmente, aprobar el contenido publicitario lleva de 1 a 4 días laborables, siempre que no surjan problemas por errores lingüísticos, contenido poco ético, etc.

Emitimos la publicidad cumpliendo la legislación lituana. Excepciones: la publicidad de armas, fuegos artificiales, explosivos y la publicidad política no están permitidas en los aeropuertos.

Toda la publicidad debe prepararse en lituano o en dos idiomas: lituano y cualquier idioma extranjero.

La negociación y la firma del contrato llevan de 1 a 2 semanas. El contrato no es obligatorio si la campaña se paga por adelantado mediante factura proforma.

¡Por supuesto! El nuevo contenido puede enviarse a través del sistema y, una vez aprobado, emitirse en las pantallas o sustituir la publicidad física. En este último caso pueden generarse costes adicionales de producción.